El presente trabajo pretende analizar si existe una relación directa (o no), entre la seguridad vial y la sustentabilidad aplicada a la logística y el transporte, por medio del planteo de la siguiente hipótesis y sus respectivas sub-hipótesis.
Hipótesis de trabajo:
Las políticas públicas y privadas de seguridad vial tienen un alto impacto positivo en la logística y la sustentabilidad.
Sub – Hipótesis de trabajo:
• SH1: La disminución de accidentes hace al bienestar de la población, que es uno de los tres ejes de la “Triple Bottom Line”.
• SH2: Las políticas públicas de seguridad vial buscan disminuir los accidentes desarrollando normas de tránsito que producen ordenamiento y previsibilidad, los cuales son parte de las premisas del manejo eficiente o racional.
• SH3: Las políticas privadas de seguridad vial disminuyen los siniestros en la vía pública y en los playones de camiones, bajando costos de reparaciones y seguros, y ordenando las operaciones para lograr ser más eficientes.
